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第十三章 日俄战争与东北移民

清朝对于东北的诒误,是由其看作满洲人的老家,要把他封锁起来,以致边备空虚,外力一侵入,就觉得手足无措。《中俄密约》订立以后,东北的情形,已很危险了;到庚子之役,而更加一层深刻。

日俄战争之导因

当《辛丑和约》开议时,俄国借口东三省有特别的关系,要另议。于是任命驻俄公使杨儒为全权大臣,和俄国外交部商议。俄人的要求,很为厉害。杨儒竟因交涉棘手,忧愤而死。各国都警告中国,不得和俄国另订密约,交涉就停顿了。到各国和议,大致已定,乃由王文韶等与俄国人议定《交收东三省条约》。俄人许分三期撤兵。[1]第一期依约撤退,第二期就没有撤,而反有增加。到1903年秋间,俄兵就又占据奉天了。

俄人要独占东北,自然各国都不愿意的。其尤不愿意的,自然是日本。但是日本在这时候的形势,是怎样呢?中日之战,日本是处心积虑,要想侵略东北的。不意受了三国的干涉,业经到手的辽东,依旧吐出;而且战后俄国的势力,反伸张于朝鲜。原来朝鲜自中日战后,改国号为韩,号称独立,然而在实际上,备受日人的压迫。韩人的意向,遂转而亲俄,日本人是扶植李昰应的。1895年,昰应挟着日本兵入宫。日本公使三浦梧楼,又以卫队继其后。闵妃遇弒。各国舆论大哗。[2]韩皇逃入俄国公使馆,经年乃归。日人对朝鲜的交涉,愈形棘手;对东北更不必说了。这时候的俄国,野心勃勃,是非一战不能把他打倒的。然而以日本的国力,而和俄国开战,到底是件险事。到1902年,英日同盟成立,而日本的气才一壮。

日俄战争之经过

然而日本还迟回审慎,在1903年中,对俄国提出满韩交换之论。就是俄国不干涉朝鲜的事情,日本也不干涉中国东北的事情。俄国交涉,毫无诚意。至1904年之初,而战事遂爆发。日本是惯用先攻击后宣战的手段的。交涉决裂之后,日兵就先袭败俄国的海军于旅顺及韩国的仁川,然后宣战。旅顺港内的俄舰,既伏匿不敢出;海参崴的俄舰,亦屡为日本所败,日军遂得稳渡朝鲜。其第一军渡鸭绿江,陷辽东沿岸诸城,迫摩天岭。第二军取金州。第三军攻旅顺。又合一、二两军之力,并组织第四军,从大孤山登陆,合陷辽阳。俄国的调兵,较日本为迟。到辽阳陷后,而西方的精锐才渐集。反攻不克,而时期已迫冬令,乃彼此休军。而日人于其间,出全力攻下旅顺。到1905年,俄国的援兵,愈集愈多。日人说:再不痛击,将成大患。乃亦续调大军。俄兵43万,日兵34万,在奉天附近大战。经两星期之久,俄兵败退。日军遂陷奉天,北据开原、铁岭。俄国陆军,一时无力再战;而其波罗的海舰队,绕道好望角东来,[3]亦给日人袭败于对马海峡。于是两国接受美国的调停,在朴资茅斯议和。

日俄战争之媾和

这时候,日本能战的兵,差不多全数调出了,其财政亦异常竭蹶。其希望议和之心,反较俄国为急。所以和议的条件,日本是不利的。(一)俄国只放弃朝鲜。(二)将旅顺、大连湾,转租于日。(三)东省铁路支线,从长春以下,割给日本。(四)库页岛的南半,[4]割让于日。而赔款则分文未得。

当日俄开战时,也有主张中国应当加入日本方面的。但是中国的兵力,太不济了。海陆万里,到处都要设防,对俄战争,无论怎样,不会全胜。如此,日本就使战胜,也变做半胜了。况且中国而亦加入,日本又何能独居战胜之功,尽量攫夺权利呢?所以中国就要加入,日本也必不赞成的;而中国当时的外交,也无此勇气。日俄宣战之后,中国乃宣布中立,以辽河以东为战区。[5]日俄讲和时,中国曾申明:“关涉中国的条件,非得中国同意,不能有效。”而《朴资茅斯和约》,也订明旅大转租,东省铁路支线的割让,是要得中国承认的。但事实上何能不承认?于是由中国和日本,订结《会议东三省事宜协约》,于这两项加以承认;而又另订《附约》,开放商埠多处。[6]安奉军用铁路,许日人改为商用。并许合资采伐鸭绿江左岸森林。

日俄战争后之东三省

日俄战争之后,中国才把东三省改为行省制度。先是东三省清朝人认为是他们的老家,除奉天省系陪京,设立奉天府,又有一锦州府之外,其吉黑两省,都是只有将军、副都统的。汉人除犯罪充军外,不得出关耕垦。但是形式上的禁令,遏止不住汉人伟大的移殖力。山东东部的人民,因地味瘠薄,居民稠密,多有出关去耕垦的。乾隆时,也就默认其禁令的解除了。嘉道时,并偶有官自放垦,而招汉民前往的。咸同乱离之际,又有百姓播迁而出长城,经蒙古东部以入吉黑的。而吉黑二省,始渐开拓。但是汉人移殖的速率,已经受清朝的抑制,迟缓得许多了。到改省以后,才设立道府州县,奖厉汉人移殖。

依据《朴资茅斯条约》,东三省竟有分做南北两截,日俄各据其半,认为势力范围之势。中国颇想借列国的力量,互相牵制。于是拟借英国款项,筑造新法铁路。日本是时,改东省铁路支线之名为南满洲铁路。至此,硬指为平行线,起而反对。中国无如之何。把此议取消,但要求筑造锦齐铁路时,日本不得反对。于是英美两国,想联合承造锦齐路;中国并拟将它延长到瑷珲,改名为锦瑷。日本又嗾使俄国,出而反抗。1910年,美国人乃提出“满洲铁路中立”。由各国共同投资,借给中国,把铁路赎回。在借款未还清以前,由各国共同管理,禁止政治、军事上的使用。日俄两国,又共同起而反对。且订立《新协约》。约中明言维持满洲现状,如现状被迫时,二国得互相商议。如此,明是日俄二国联结,以对抗英美了。明年,中国又有东三省兴业借款之议,由英美德法共同投资,以东三省的税项作抵。因革命军兴,未有成议。民国成立以后,四国银行团,想到把日俄排除,终究不妥,乃又劝诱他们加入,变为六国团;后又因美国退出,变为五国,以承受中国的政治借款,把初意全然失却了。[7]

日本之经营南满

中国想借外交之力,以牵制日俄,其效果如此。至于内治,虽然逐渐进步,自然不能甚速的。而日本的侵略,则突飞猛进。既改东省铁路之名为南满洲铁道,设立株式会社[8]。一半系官股,即以铁路和其附属财产充之。又一半,名为听中日两国人入股,实则中国人无一入股的。而其所经营的事业,范围极为广大,实在是一个侵略的总机关,并不是什么铁路公司了。又将租借地设立关东都督府,俨然视同己有。除安奉、南满两铁路外,又要求我国允许其筑吉长铁路,并要延长之至于朝鲜会宁府。此外如旅顺、烟台煤矿等权利,为其所攘夺的尤多。

日本之东北移民与“9·18”事件之关系

日本的攘夺我东北,是借口于其人口增加,土地有限,不得不向外移民的。然而平和的移民,我国并未阻止,何必定要武力侵略呢?这也可见其心劳而日拙了。况且日本在东北的移民,实在是失败的。据确实的调查:在民国二十年(1931)9月18日,日本强占东三省以前,日本人移住东北的,实在不过20余万。而且大半系南满洲铁道会社和领事馆的职员。可见,我国东北是日本过剩的人口的出路,这句话是靠不住的,因为它并不能以之为出路。

"9·18"以来之东北情况

然而“9·18”的事变,竟就在此等借口之中爆发了。从“9·18”以后,支离东北,真乃山河犹是,景物全非。三省的要地,不过数日之间,而先后为人所占。黑龙江省,虽然抵抗较久,也毕竟不能支持而陷落了。而伪满洲国,竟于廿一年(1932)出现;而热河且于廿二年(1933)陷没。从东北失陷以后,就有所谓日满经济统制。而全伪国的铁路,都委托南满洲铁道会社经营。而全伪国的电信,悉由日伪合办的通信会社主持。而东北全境的省立银行,悉合并而为伪国的中央银行。其尤刻毒的,则为日本的移民计划。有所谓工业移民,渔业移民,采金移民,想把各种权利,攘夺净尽;还有所谓武装移民,利用其在乡军人,由国家补助其资本,给以迁移之费,择定地点,整批的移入东北。而据伪国的计划:则以前私人的土地,有要全部没收的;也有面积大了,要以官价收买其一部分的;其未经放出的,则悉数作为伪国所有;以此供给日本人的移殖。这真和他们的老祖宗金清两朝,打入中原时的强占民地无异,不过从前是自己强夺人家的,现在则代人家强夺罢了。到廿四年(1935)4月间,日本并想限制我国劳工出关。虽然如此,日人移居东省的,落魄或逃回的,业已不少。现在东三省人口3000万,其中三十分中的二十八是汉人。[9]非自动的移徙,是从来不会成功的;土地最后属于谁,只看谁能同化谁来决定。民族的势力,终是要占最后的胜利的,只看我们自己的努力罢了。

【小结】

(一)义和团变起,俄人占据东三省后,中俄的交涉如何?

(二)俄国占据东北,何以日本最不愿意?

(三)何谓满韩交换?

(四)试述日俄战事的经过。

(五)日俄战争和中日战争的比较。

(六)日俄和议的条件,为什么日本不算有利?日本为什么不能有利?

(七)日俄战争时,中国的地位如何?举措如何?

(八)日俄战争后,中国对于东三省,政治制度上,有何改革?

(九)试述内地人民移殖东三省的历史。

(十)何谓满洲铁路中立?此事之原因,结果如何?

(十一)试述日俄战后,日人在东三省所攫得的权利。

(十二)日人移殖东北的情形如何?

(十三)"9·18"事变后,日人对于东北的侵略如何?

(十四)现在东三省人口,共有若干?中国人居其几分之几?

* * *

【注释】

[1] 自清光绪二十八年三月十六日(1902年4月11日)起,以6个月为一期。第一期撤盛京以西南的兵。第二期撤奉天省其余诸地方及吉林的兵。第三期撤黑龙江的兵。

[2] 日本当时,为遮饰耳目起见,把三浦梧楼囚在广岛,而实际上并不穷究其事,日人谓之广岛疑狱。到日韩合并后,就把他释出了。

[3] 因英日同盟之故,不敢走苏伊士运河,以致绕道好望角。时日甚长,锐气挫尽。所以这一役,英国对于日本,是很有助力的。

[4] 北纬50度以南。

[5] 其后俄人反攻辽阳失败,曾出奇兵,从辽西中立地侵日。我国不能御,遂改以自沟帮子至新民屯之铁道,为中立地的界线。

[6] 奉天开凤凰城、辽阳、新民屯、铁岭、通江子、法库门;吉林开长春、吉林、哈尔滨、宁古塔、珲春、三姓;黑龙江开齐齐哈尔、海拉尔、瑷珲、满洲里。三省要地,几于全数开放了。

[7] 见第四编“现代史”第四章。

[8] 即中国的股份公司。

[9] 国联所派调查团《报告书》中的话。

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